物流工程专业改造升级探索与实践调研报告

物流工程专业改造升级探索与实践 调研报告 中国物流与采购联合会 教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会 天津大学、西南交通大学 2022 年 3 月 物流工程专业改造升级探索与实践调研报告 2 前 言 自教育部新文科建设启动以来，在高教司的指导下和新文科工作组的领导下，教育部物流管理与工程类教学指导委员会（以下简称物流教指委）围绕新文科建设总体要求，根据产业发展需求和学科建设要求，通过推动“四新”建设跨学科跨专业交叉融合，来培养文工交叉的复合型人才。 当前，在智慧经济和产业创新的推动下，许多高校的管理与工程交叉型专业发展正面临新的挑战，迫切需要专业融合教育部新文科、新工科的建设理念，加强与智能技术的深度融合，加快培养模式转型。为进一步深化物流工程专业建设，推进教学改革，中国物流与采购联合会、物流教指委物流工程专业工作组、青年教师工作组联合开展了《物流工程专业改造升级探索与实践》项目调研工作。本次调研以物流工程专业在新时期变革为背景，探索物流工程专业在新文科、新工科建设中面向未来转型的必要性、可行性和方向性。 本次调研由天津大学负责，西南交通大学、长安大学、福州大学、京东物流集团、一汽物流（天津）有限公司、深圳怡亚通供应链股份有限公司和物流教指委秘书处共同参与完成。 物流工程专业改造升级探索与实践调研报告 3 目 录 一、 引言 .............................................. 4 二、 企业篇 ............................................ 6 三、 院校篇 ........................................... 30 四、 主要结论 ......................................... 75 五、 致谢 ............................................. 83 4 物流工程专业改造升级探索与实践 调研报告 一、 引言 当前，世界处在百年未有之大变局的新时代，立足于新一轮科技革命和智慧经济加速演进的新时期，积极推进专业改革与建设成为高校适应时代发展的必然需求。为深化专业建设，推进教学改革，教育部物流管理与工程类教学指导委员会物流工程工作组、青年工作组联合开展了《物流工程专业改造升级探索与实践》项目调研工作。本次调研工作以物流工程专业在新时期变革为背景，探索物流工程专业面向未来转型的必要性、可行性和方向性。 本次调研面向全国范围内的物流企业和开设物流工程专业的高校发放问卷。调研工作从 2021 年 1 月开始，通过电话、短信、邮件等方式与 140 所学校沟通，对接联系人并确定纸质问卷的收件地址。最终确定 85 所愿意配合参与调研的高校名单，通过顺丰邮寄 76 份问卷由相关院校的物流工程专业负责人填写后回寄。2021 年 4 月完成问卷收集，共回收 205 份企业问卷数据和 73 所高等学校的问卷数据。73 个院校占全国物流工程专业布点数的 52.5%；企业调研则充分依托中国物流与采购联合会的会员平台，企业样本涵盖全国各区域域的各 5 种类型企业，因此样本具有较好的代表性。 调研报告分为企业篇、院校篇、结论篇。企业篇包括企业物流工程发展现状、转型升级需求、对院校课程体系要求、产学研合作需求、毕业生能力要求等内容的调研和分析；院校篇包括院校物流工程专业建设现状、专业转型升级的必要性和可行性、转型方向和存在的难点、理论教学体系与实践教学体系改革、产学研合作推进、师资队伍建设等方面的调研和分析：结论篇在新文科新工科交叉融合背景下围绕物流工程专业建设在发展方向定位、课程体系改造、产学研合作、师资队伍建设、服务区域经济等方面提出了专业升级建议。 6 二、 企业篇 （一）样本企业基本情况分析 205家被调研的相关企业与行业协会分布在全国各地，如图2-1所示。其中东北地区的企业共计22家，西北地区的企业2家，西南地区的企业共计7家，华中地区的企业共计4家，华东地区的企业共计67家，华南地区的企业共计27家，华北地区的企业共计76家。 图2-1 受调查企业地域分布图 关于企业群体被调查对象的基本信息，如图2-2与图2-3所示。可以得出被调查对象从事本岗位年限在4年以上的人数达到了82.44%，7年以上的人数达到了61.95%，从业10年以上的人数达到了47.32%。可见调研对象相对来说工作经验丰富，对于公司的运行情况以及改革难点均有着较好的了解。另外，被访者人员中，管理人员占到了85.85%，这说明本次调研能够以业内专业人士的视角准确把握公司业务的运 7 营情况。 图2-2 从事本岗位年限区间 图2-3 被访者职位 关于企业的所有制性质，如图2-4所示，企业主要为国有企业以及民营企业，占比分别为38.05%和42.44%。关于企业所属的行业类型，如图2-5所示，被调研的对象大部分属于综合物流行业，占到41.95%。另外，还有12.68%的企业属于生产加工行业，12.2%的企业属于供应链服务行业。 3617.56%4220.49%3014.63%9747.32%3年及以下4-6年7-10年10年以上2914.15%4320.98%6933.66%6431.22%一般员工基层管理人员中层管理人员高级管理人员 8 图2-4 公司所有制性质 图2-5 公司所属行业类型 关于公司的员工规模，如图2-6所示。可以看出被调研的企业总体来说规模较大，人数在1000人以上的企业占比为55.12%，人数5000人以上的企业占比为33.17%，可见被调研对象中大企业占有很大的比重，说明本次研究样本的选取具有代表性，而非以偏概全。关于企业的年营业收入额如图2-7所示，和员工规模形成对应，大部分企业的年营业收入额在5亿元以上，占到了68.78%。 38.05%42.44%3.41%7.80%6.34%1.95%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%12.68%6.83%5.37%3.90%3.90%41.95%12.20%0.98%0.49%11.71%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45% 9 图2-6 公司的员工规模 图2-7 企业年营业收入额 （二）企业对当前自身转型的需求调研 针对企业对当前自身转型的需求，项目组选取了智慧化转型需求、智慧化转型中标准化、智慧化转型中外部阻碍与压力3个方面进行调研。 1.企业物流或物流企业智慧化转型需求 对于当前的企业物流或物流服务行业是否需要向智慧化转型的10.24%4.88%8.29%11.22%10.24%21.95%33.17%0%5%10%15%20%25%30%35%6.83%6.83%2.93%14.63%18.54%50.24%0%10%20%30%40%50%60%0-1千万元1-5千万元0.51-1亿元1.01-5亿元5.01-20亿元20亿元以上 10 问题，数据见下表2-1所示。所调研企业全部选择需要转型，其中有10.73%的企业认为当前企业需要较小的转型，而