汽车后市场专题:掘金万亿汽车后市场,智能电动大变革汽车行业

汽车后市场专题:掘金万亿汽车后市场,智能电动大变革 [Table_Industry] 汽车行业 [Table_ReportTime] 2024 年 7 月 19 日 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http://www.cindasc.com 2 证券研究报告 行业研究 [Table_ReportType] 行业专题研究 [Table_StockAndRank] 行业名称 汽车 投资评级 看好 上次评级 看好 陆嘉敏 汽车行业首席分析师 陆嘉敏 汽车行业首席分析师 执业编号:S1500522060001 联系电话:13816900611 邮 箱:lujiamin@cindasc.com 信达证券股份有限公司 CINDA SECURITIES CO.,LTD 北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦B座 邮编:100031 [Table_Title] 汽车后市场专题:掘金万亿汽车后市场,智能电动变革提速 [Table_ReportDate] 2024 年 7 月 19 日 本期内容提要: [Table_Summary] [Table_Summary] ➢ 汽车后市场具备可预测、抗周期、空间大等行业特性,国内后市场大有可为。汽车后市场处于汽车产业链微笑曲线后端,涵盖汽车维修保养、汽车美容、汽车改装、汽车经销、汽车文化等诸多高价值量环节,2023 年我国汽车后市场市场规模达到约 6 万亿元。国内新车总量已趋于平稳,汽车制造环节价值量占比或有所降低,随着汽车保有量及平均车龄的稳步扩大,以及政策引导下后市场规范化运营,处于汽车产业链微笑曲线后端的汽车后市场有望逐步占据更大的行业价值份额。对标欧美等成熟汽车市场后市场利润贡献占比为 57%,我国目前后市场利润贡献率仅有 28%,具有较大的成长空间。 ➢ 对标北美后市场进程,国内 IAM 三方维修已迎来发展机遇期。美国汽车后市场崛起于美国汽车市场成熟期(上世纪 90 年代),历经 20 余年高速发展,目前形成 IAM、4S 店、电商等主要参与者,其中 IAM 三方售后(非 4S 店体系)份额最大,占比约 40-50%,代表公司包括NAPA、AUTOZONE 等,美国 IAM 的繁荣主要得益于几个因素:1)汽车消费市场进入成熟期;2)汽车保有量和车龄日益增长;3)反垄断、零部件认证体系支持三方配件流通;4)地域广阔,汽车品牌繁杂,4S店无法满足快速增长的维保需求。我们认为,当前国内汽车产业情况与北美相似,IAM 三方售后有望迅速成长;并且智能电动汽车对维修专业化程度要求更高、管理难度增加,头部公司借助互联网、资本等崛起,三方售后有望进一步向头部集中,途虎、京东、天猫等有望成为头部参与者。 ➢ 瞄准智能底盘增量维保市场,关注汽车底盘产业链机遇。智能电动汽车随着销量提升与保有量提升,中长期看将成为汽车后市场的中坚力量。全生命周期的角度看,纯电车及插混车维修保养总开支并不低于燃油车,且售前售后分离模式也将促进第三方体系发展。由于电池体积较大,电动汽车的平均重量通常高于燃油车,同时加速更快,轮胎和底盘磨损概率更高,且新能源新势力及自主品牌寻求品牌向上和大力提升行驶品质,在同价位区间上普遍选用均价更高的减震器、轮胎等部件,故底盘类售后件有望成为最为明显的上升品类之一。智能电动汽车在结构与生态方面与传统燃油车差异大,对维修工具、场地、人员、产品等方面的专业化程度和品质要求更高,龙头三方维修公司以及具备较强品牌力的优势供应商有望受益。 ➢ 投资建议:随着中国汽车市场保有量增加,车龄逐步老化,中国汽车售后市场有望迎来巨大的发展机遇,三方售后平台型公司以及售后配件制造商有望受益。同时,途虎等 IAM 龙头公司已进入盈利通道,投资性价比显现;售后配件制造商则一方面有望受益于国内即将爆发的后市场需求,另一方面有望扩大出海规模,成长空间凸显。建议关注 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http://www.cindasc.com 3 后市场三方维保龙头【途虎-W】、智能底盘零部件后市场制造及出海标的【冠盛股份】、【正裕工业】、【雷迪克】、【兆丰股份】、【丰茂股份】等。 ➢ 风险因素:汽车维保需求不及预期风险、行业竞争加剧风险、政策助力不及预期风险、供应链风险、贸易及关税波动风险等。 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http://www.cindasc.com 4 目 录 一、汽车后市场:具备可预期、抗周期、空间大等行业特性 .................................................. 6 1.1 国内汽车前装市场增速放缓,逐步进入平稳期 .......................................................... 6 1.2 车龄和保有量增长,助推后市场空间扩容 ................................................................. 8 1.3 IAM 三方售后服务商份额提升 ................................................................................. 10 二、参考欧美成熟市场经验,政策及市场特征助推 ............................................................... 12 2.1 美国 IAM 三方售后服务商占主导地位 ...................................................................... 12 2.1.1 辉煌始于 80 年代车市成熟期 ............................................................................... 12 2.1.2 零部件反垄断法和认证体系的推出,是美国三方维修兴起的基础 ....................... 13 2.1.3 汽车品牌的繁杂、国土面积的广大,是酝酿三方售后的重要土壤 ....................... 13 2.1.4 主要参与者及扩张节奏 ....................................................................................... 14 2.2 国内三方维修服务(IAM)有望迅速崛起 ................................................................. 12 2.2.1 背景:销量进入稳态,政策法规及认证体系相继出台 ......................................... 14 2.2.2 进程:头部参与者历经洗牌,已形成较强的竞争力 ..........

立即下载
汽车
2024-07-19
信达证券
陆嘉敏
31页
2.43M
收藏
分享

[信达证券]:汽车后市场专题:掘金万亿汽车后市场,智能电动大变革汽车行业,点击即可下载。报告格式为PDF,大小2.43M,页数31页,欢迎下载。

本报告共31页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
本报告共31页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
水滴研报所有报告均是客户上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作商用。
相关图表
全球动力电池装车量(单位:GWh)
汽车
2024-07-19
来源:汽车及汽车零部件行业研究:终端景气度延续,半固态产品推出
查看原文
全球动力电池装车趋势(单位:GWh) 图 表 30:海外动力电池装车趋势(单位:GWh)
汽车
2024-07-19
来源:汽车及汽车零部件行业研究:终端景气度延续,半固态产品推出
查看原文
动力和其他(主要为储能)电池月度出口情况(单位:GWh)
汽车
2024-07-19
来源:汽车及汽车零部件行业研究:终端景气度延续,半固态产品推出
查看原文
动力电池月度装机情况(单位:GWh)
汽车
2024-07-19
来源:汽车及汽车零部件行业研究:终端景气度延续,半固态产品推出
查看原文
2021 年-2024 年 6 月动力和其他(主要为储能)电池销量(单位:GWh)
汽车
2024-07-19
来源:汽车及汽车零部件行业研究:终端景气度延续,半固态产品推出
查看原文
受降息预期滞后、贷款利率因素影响,房屋库存库销比 3、4 月份走高
汽车
2024-07-19
来源:汽车及汽车零部件行业研究:终端景气度延续,半固态产品推出
查看原文
回顶部
报告群
公众号
小程序
在线客服
收起