汽车行业商用车赛道周动态(2022年12月第2期)

汽车行业商用车赛道周动态(2022 年 12 月第 2 期） 一、12/08 汽车行业一览 图 1：12/08 SW 汽车指数下跌 图 2：12/08 SW 二级汽车行业各板块日涨跌幅 数据来源：同花顺 iFinD,国元证券研究所 数据来源：同花顺 iFinD,国元证券研究所 图 3：12/08 汽车板块日涨幅榜 图 4：12/08 汽车板块日跌幅榜 数据来源：同花顺 iFinD,国元证券研究所 数据来源：同花顺 iFinD，国元证券研究所 图 5：SW 二级汽车行业各板块 2022 年度走势（%）（截止 12/08） 分析师：杨为敩 执业编号：S0020521060001 联系人：刘乐 联系电话：021-5109-7208 数据来源：同花顺 iFinD,国元证券研究所 仅供内部参考，请勿外传二、商用车一周新闻跟踪 2.1 商用车行业政策及车企动态 1、亚星客车收到新能源补贴 1.3 亿元（2022.12.02） 12 月 1 日，扬州亚星客车股份有限公司发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。亚星客车收到 2022 年国家节能减排补助资金 1.3 亿元，将直接冲减应收账款，改善公司的现金流，对公司净利润产生较大影响。 2、深兰科技并购一汽凌源和加立减，基本完成自动驾驶新能源汽车生态链布局（2022.12.02） 近海人工智能企业深兰科技集团 2 日宣布，该集团旗下全资控股熊猫汽车(上海)有限公司近日已分别与一汽凌源汽车制造有限公司、湖南加立减新能源科技有限公司签约，对两家公司进行并购。深兰科技已基本完成在自动驾驶新能源汽车领域的生态链布局。 一汽凌源汽车制造有限公司是一家传统造车企业，拥有完整的整车生产资质，产品涵盖皮卡、轻卡、中重卡和专用车等。熊猫汽车并购后，一汽凌源将成为深兰科技自动驾驶车辆的生产基地，深兰科技由此拥有了整车生产能力。 3、一汽解放完成 50 余款电动重卡投放（2022.12.05） 一汽解放 12 月 5 日在互动平台表示，公司在新能源产品方面布局了重、中、轻、微、客 5 大整车产品平台，纯电动、混合动力、燃料电池 3 条技术路线，同时在研发、产能、生态领域也将加强布局。电动重卡方面，解放一直积极布局电动重卡。目前针对煤炭、砂石运输、港口运输、城建渣土、混凝土搅拌等运距短、高频、重载的特殊场景，完成了包含充电、换电两种路线，牵引、自卸、混凝土搅拌等 50 余款电动重卡的投放。 4、大众集团即将推出新软件战略，自动驾驶软件领导权移交大众商用车（2022.12.05） 德国《商报》援引消息人士的话报道称，大众汽车集团首席执行官 Oliver Blume 将在 12 月 15 日的监事会会议上提出拖延已久的新的软件战略。《商报》报道，Blume 将通过新的软件战略阐述大众集团如何在 2030 年之前使其仅供内部参考，请勿外传专有软件具备竞争力并准备好投放市场，这一目标将使大众集团花费 10 亿欧元（合 10.5 亿美元）。报道还称，大众旗下奥迪品牌将把集团自动驾驶软件的领导权移交给大众商用车公司。奥迪的 Artemis 项目旨在到 2024 年开发一款 L4 级全自动驾驶电动汽车，但由于大众集团旗下软件部门 Cariad 在开发新软件方面的拖延，该项目进展甚微。新软件战略下，大众商用车部门将是集团旗下首个使用 Cariad 自动驾驶软件从而推出自动驾驶汽车的品牌。 5、玉柴 YCA07N 混动客车再次批量交付（2022.12.06） 中国拥有全球最大的客车市场，作为中国客车动力领域份额最高的企业，玉柴在公交领域享有盛名，在传统动力、新能源动力均有突出优势。进入 12月，玉柴客车动力又有一个喜讯传来，140 台搭配玉柴 YCA07N 的气电混合动力公交车批量交付武汉用户。作为国内发动机行业的领跑者，玉柴在客车动力领域积攒了丰厚的产品、技术实力，有口皆碑，更被称为“客车动力之王”，牢牢占据传统客车动力市场 60%的份额。从 2.4 升到 9 升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，玉柴应有尽有，完全覆盖了 5 米~12 米客车的多样化动力需求。 6、福田汽车拟和宁德时代设立合资公司，发力换电业务 （2022.12.07） 近日，福田汽车发布公告称，将与宁德时代共同出资成立合资公司，开展新能源电池经营性租赁业务。据了解，福田汽车是中国卡车领域的主要玩家之一，10 月份公司重卡销量排名国内前五。而目前重卡领域正在掀起一场新能源转型，其中换电重卡已经占到了新能源重卡市场的“半壁江山”。在换电模式之下，用户只需要购买车身，即可通过电池租赁和换电服务使用重卡，在成本方面有巨大优势。 2.2 商用车产业链信息跟踪 1、国内首条氢能工业车辆产线在佛山投产（2022.12.03） 12 月 3 日，国内首条(套)专属于氢能工业车辆制造产线在佛山禅城投产。该氢能工业车辆产线来自广东新氢动力，新氢动力亦是禅城区政府引入仅供内部参考，请勿外传的第一家氢能企业。生产线用于生产适配于工业车辆的动力系统，标志着大湾区的氢能工业车辆应用在国内率先取得进展。新氢动力董事长陈海涛介绍，该生产线贯通了从电堆、系统到整车的完整产品链，年产量将达到 3000-5000台(套)；未来改造后产能预计可达 1 万台(套)。 2、协鑫能科纳入 MSCI 指数 再获国际市场认可（2022.12.05） 近日，全球权威指数公司摩根斯坦利国际资本公司宣布了明晟(MSCI)指数的半年度评审结果。协鑫能科(002015.SZ)成功入选 MSCI 中国 A 股指数，于 12 月 1 日正式生效。 今年前三季度，协鑫能科逆势稳健经营，实现归属于上市公司股东净利润 6.6 亿元。公司在科技投入上持续加码，移动能源业务不断提速，发布自研系列产品和车电分离租售产品方案，实现协鑫诸暨换电站生产基地全面投产，到 2023 年底产能将达到每个月 40 台；整合汽车生产、电池制造、出行平台、物流企业等行业以及政府资源，聚焦出租车、网约车、重卡、轻卡换电场景，积极布局长三角、粤港澳大湾区、川渝等重点区域及重点城市，初步构建了移动能源生态圈，形成合力共赢的新局面。 3、亿华通与新疆伊宁签署光伏绿电制氢源网荷储一体化战略合作协议（2022.12.05） 近日，亿华通与新疆伊犁州伊宁市人民政府、伊宁市联创城市建设(集团)有限责任公司签订战略合作框架协议，三方共同推动伊宁市光伏绿电制氢源网荷储一体化项目。新疆维吾尔自治区人民政府官网显示，该项目将于今年年底前开工。 此次合作，将充分发挥新疆伊宁光照充足的资源优势，以及亿华通氢能全产业链优势，共同推动光伏电站、电解水制氢、加氢站、氢储能、氢燃料电池整车应用等项目。预计电解水制氢工厂产能达到每年 2 万吨绿氢，计划建成加氢站 20 座，可满足 3000 余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。通过打造绿氢产业链闭环，解决当地绿电消纳问题，探索绿电和氢能综合利用，助力地方产业绿色转型升级。此项目将填补伊宁市氢能基础设施建设空白。 4、未势能源完成 5.55 亿元 B 轮融资（2022.12.05） 仅供内部参考，请勿外传日前，未势能源科技有限公司正式完成 5.55 亿元