交运行业2024Q2业绩前瞻:外需链货流高景气,内需亮点看平价消费

请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 行业研究丨专题报告丨运输 [Table_Title] 外需链货流高景气,内需亮点看平价消费 ——交运行业 2024Q2 业绩前瞻 报告要点 [Table_Summary]我们对交运各子行业 2024 年二季度基本面变化进行梳理,并对行业三季度经营情况进行前瞻性预判:1)航空:内需承压、成本上行,经营亏损扩大;2)机场:国际逐季修复,盈利持续爬坡;3)物流:电商快递量利齐升,跨境物流盈利向上;4)海运:集运周期反转,油运景气上行;5)港口:集装箱吞吐量受益外需,多元业务修复;6)高速公路:高基数+暴雨天气,盈利同比下滑;7)铁路:客运稳健增长,货运运量下滑。 分析师及联系人 [Table_Author] 韩轶超 赵超 鲁斯嘉 张宜泊 张银晗 SAC:S0490512020001 SAC:S0490520020001 SAC:S0490519060002 SAC:S0490520080004 SAC:S0490520080027 SFC:BQK468 %%%%1请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 更多研报请访问 长江研究小程序 运输 cjzqdt11111 [Table_Title2] 外需链货流高景气,内需亮点看平价消费 ——交运行业 2024Q2 业绩前瞻 行业研究丨专题报告 [Table_Rank] 投资评级 中性丨维持 [Table_Summary2] 航空:内需承压、成本上行,经营亏损扩大 2024 年二季度,商务需求相对疲弱,国内运价同比回落明显,景气承压,国际航班恢复比例维持高位,油价同比提升,人民币相对中性,航空市场呈现需求承压、成本压力提升、亏损同比扩大、汇兑相对中性的特征;预计 2024Q2 春秋同比增长,吉祥扭亏为盈,大航经营亏损扩大。 机场:国际逐季修复,盈利持续爬坡 2024 年二季度,国内运量改善,国际航班高位爬坡,免税收入逐步改善,收益持续修复。2024Q2,国内运量维持高位,同比 2019 年保持高增;国际航线恢复比例超过 80%,利好免税业务改善,预计上机和白云业绩获益于内需运量增长以及国际爬坡,盈利有望环比改善。 物流:电商快递量利齐升,跨境物流盈利向上 1)电商快递:2024Q2,行业需求保持高景气,价格竞争相对克制,预计 Q2 快递企业实现量、价齐升。2)直营物流:2024Q2,宏观经济修复偏缓,顺丰、德邦向内挖潜,预计 Q2 业绩表现稳健。3)大宗供应链:2024Q2,行业需求边际改善,大宗商品价格有所波动,大宗供应链企业盈利有望触底企稳。4)跨境物流:蒙煤运量维持高位、卡萨项目通车量上行,叠加收购项目落地,预计嘉友国际 Q2 盈利快增。Q2 普货需求较强,单箱利润改善幅度较小,预计货代企业 Q2 触底回升。二季度跨境空运需求旺盛,空运价格淡季不淡,预计 Q2 业绩同比增长。 海运:集运周期反转,油运景气上行 海运行业:2024 年第二季度,海运行业迎来板块性机会,三大船型表现均有看点。绕航导致供给缺船少柜,同时欧美需求高增,集运周期反转,即期运价快速上涨,盈利预计大幅增长;油运虽然在淡季运价有所回调,但上半年 VLCC 运价整体中枢抬高,年初至今 VLCC 运价均值也接近历史景气年份,盈利上行确定性高;干散货仍处于复苏行情,国内地产政策刺激以及后续美联储降息预期,贸易商投资情绪较浓,拉动铁矿石贸易,带动大船运,盈利预计同比增长。 港口:集装箱吞吐量受益外需,多元业务修复 2024 年第二季度,海外需求高增,预计以集装箱为主要货种的港口主业盈利同比增长;同时多元业务,特别是港航业务受益于集运强趋势,将修复改善。散杂货方面,国内经济仍在修复,铁矿石进口虽增长,但终端需求未明显改善,预计以散杂货为主要货种的港口盈利相对稳定。 高速公路:高基数+暴雨天气,盈利同比下滑 2024 年二季度,随着宏观经济稳步修复,高速公路车流量延续恢复态势。考虑到去年同期基数较高,且华南暴雨天气频发影响车流量,预计行业整体盈利同比持平或小幅下滑;客车高占比、天气影响小的公司,Q2 业绩有望小幅增加。 铁路:客运稳健增长,货运运量下滑 2024Q2,全国铁路客运量同比稳健增长,铁路货运量增长低迷。京沪高铁受益于流量增长,成本相对刚性,预计利润双位数增长;广深铁路跨港高铁客座率和自有资产利用率上升,预计业绩稳健增长;煤炭市场供需双弱,大秦铁路发运量明显下滑,业绩仍然承压。 风险提示 1、宏观经济波动;2、油价及人工成本大幅上升;3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。 市场表现对比图(近 12 个月) 资料来源:Wind 相关研究 [Table_Report]•《明珠蒙尘,金藏于石——交运板块港股投资机会梳理》2024-06-14 •《绕航+抢运点燃集运,端午出境客流高增——交运周专题 2024W23》2024-06-10 •《新加坡港拥堵的背后,紊乱升级效率损失——集运涨价观察之五》2024-06-06 -19%-11%-4%4%2023/62023/102024/22024/6运输沪深300指数2024-06-21%%2 请阅读最后评级说明和重要声明 3 / 13 行业研究 | 专题报告 目录 航空:内需承压、成本上行,经营亏损扩大 ................................................................................. 4 机场:国际逐季修复,收益持续爬坡 ............................................................................................ 4 物流:电商快递量利齐升,跨境物流盈利向上 ............................................................................. 5 海运:集运周期反转,油运景气上行 ............................................................................................ 6 港口:集装箱吞吐量受益外需,多元业务修复 ............................................................................. 8 高速公路:高基数+暴雨天气,盈利同比下滑 ............................................................................... 8 铁路:客运稳健增长,货运下滑明显 ............................................................................................ 9 附录:长江交运核心池标的 2024Q2 盈利预测 ................................

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2024-07-02
长江证券
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