华创交运行业红利资产月报(2025年2月):红利资产年初以来相对落后,当前建议重视配置性价比
证 券 研 究 报 告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 交通运输 2025 年 02 月 23 日 华创交运|红利资产月报(2025 年 2 月) 推荐 (维持) 红利资产年初以来相对落后,当前建议重视 配置性价比 月度行情表现:2025 年 1-2 月红利资产(公港铁)表现相对落后。1)行业涨跌幅:2025 年 1 月 1 日至 2 月 21 日,交通运输行业累计下跌 4.92%,跑输沪深 300 指数 6.03pct,高速公路、铁路运输、港口累计涨跌幅-5.13%、-6.51%、-6.38%,均跑输交通运输、沪深 300 指数。2)利率环境:仍处于低位。2025年 1 月至今,各期限国债价格先涨后跌,对应国债收益率先下后上,截至2025/02/21,10 年中债国债到期收益率为 1.72%,较 2024/12/31 的 1.68%有所回升,30 年中债国债到期收益率 1.91%。2025 年 2 月至今公铁港日均成交额下降幅度较大。3)行业成交额:2 月下降明显。2025 年 2 月至今,高速公路日均成交额 20.4 亿元,同比下降 22.3%,铁路日均成交额 15.9 亿元,同比下降 46.6%,港口日均成交额 16.3 亿元,同比下降 13.8%。3)行业估值:相较银行、煤炭、公用事业等,PE 历史分位数看,铁路为主要红利资产细分行业中最高,港口为最低;PB 历史分位数,高速公路为主要红利资产细分行业中最高,港口为最低;从行业整体股息率看,公路、铁路、港口均在 3%-4%区间内。4)资本运作一览:四川成渝、青岛港先后发布公告终止或调整资产收购方案。我们认为四川成渝承诺 23-25 年分红比例不低于 60%,拟增发收购荆宜高速资产事件终止,不会产生或有的摊薄影响,公司对应 24 年预期净利润的股息率处于行业领先,同时我们认为该事项因收购标的因素终止,并不会影响“大集团、小公司”逻辑,即我们看好背靠蜀道集团,公司围绕高速公路主业做大做强做优的大方向。我们认为青岛港现金收购日照港集团下属优质液体散货码头资产,有利于优化山东省港口资源配置,发挥协同效应,同时增厚上市公司每股收益。 行业数据:2024 年公路、铁路客运货运两端均稳健增长,港口集装箱景气度领先。1)高速公路:客运量,2024 年 12 月,公路客运量为 9.87 亿人次,同比+2.2%,环比+0.1%,2024 年 1-12 月,公路客运量累计达 117.80 亿人次,同比+7.0%;货运量,2024 年 12 月,公路货运量为 37.74 亿吨,同比+9.9%,环比+0.8%,2024 年 1-12 月,公路货运量累计达 418.81 亿吨,同比+3.8%。2)铁路:旅客发送量,2024 年 12 月,铁路旅客发送量为 2.97 亿人次,同比+2.6%,环比-2.2%,2024 年 1-12 月,铁路旅客累计发送量为 43.12 亿人次,同比+11.9%;货运总发送量,2024 年 12 月,铁路货运总发送量为 4.59 亿吨,同比+5.4%,环比+1.0%,2024 年 1-12 月,铁路货运累计发送量为 51.75 亿吨,同比+3.4%。3)港口:重点港口货种吞吐量增速,2024 年 12 月,原油(+14.3%)>铁矿石(+8.4%)>煤炭(+7.0%)>集装箱(+4.7%),2024 年 1-12 月,集装箱(+7.4%)>铁矿石(+4.3%)>煤炭(+0.1%)>原油(-0.7%)。 投资建议:年初以来因市场风格因素,红利资产表现相对落后,但我们认为在低利率环境下,公路、港口、铁路各有看点,建议重视其配置性价比看好长期配置价值,回调后股息率具备吸引力,重视产业逻辑或驱动估值弹性。1、港口:长久期价值或推升估值弹性。重点推荐招商港口,公司为泛红利资产景气度领先,具备三大特色(业绩高景气、海外资产布局、提升分红比例);看好青岛港整合优化、业绩稳健增长;关注唐山港高分红优质港口标的。2、公路:我们预计公路主业业绩或迎回升,关注收费公路政策优化方向及地方国资积极行为。静态角度:推荐可视为行业 ETF 增强的招商公路、以及位于交通强省、分红领先的山东高速、宁沪高速,关注路产优质且分红领先的皖通高速。动态角度:有望通过改革释放经营活力、提升股东回报而步入该序列的标的,推荐四川成渝、赣粤高速。3、铁路:长久期+改革红利,推荐黄金线路资产和稀缺资源存在价格弹性潜力的京沪高铁,典型高股息资产大秦铁路,关注广深铁路。 风险提示:经济出现下滑、改革不及预期、并购整合等资本运作不及预期。 证券分析师:吴一凡 电话:021-20572539 邮箱:wuyifan@hcyjs.com 执业编号:S0360516090002 证券分析师:梁婉怡 邮箱:liangwanyi@hcyjs.com 执业编号:S0360523080001 证券分析师:吴晨玥 邮箱:wuchenyue@hcyjs.com 执业编号:S0360523070001 证券分析师:霍鹏浩 邮箱:huopenghao@hcyjs.com 执业编号:S0360524030001 证券分析师:卢浩敏 邮箱:luhaomin@hcyjs.com 执业编号:S0360524090001 联系人:李清影 邮箱:liqingying@hcyjs.com 行业基本数据 占比% 股票家数(只) 122 0.02 总市值(亿元) 31,990.90 3.16 流通市值(亿元) 27,417.42 3.41 相对指数表现 % 1M 6M 12M 绝对表现 -0.9% 7.6% 9.4% 相对表现 -4.7% -12.2% -5.6% 相关研究报告 《快递行业 2025 年 1 月数据点评:1 月存春节错期因素,顺丰件量增速最快,申通超越韵达 》 2025-02-20 -9%1%11%22%24/0224/0524/0724/0924/1225/022024-02-23~2025-02-21交通运输沪深300华创证券研究所 华创交运|红利资产月报 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 2 目 录 一、月度行情表现:2025 年 1-2 月红利资产(公港铁)表现相对落后 ..................... 4 (一)2025 年 1-2 月红利资产(公港铁)表现相对落后 ............................................. 4 (二)市场环境:低利率环境+红利资产低成交 ........................................................... 6 (三)资本运作一览 ......................................................................................................... 7 二、公路板块跟踪 .....
[华创证券]:华创交运行业红利资产月报(2025年2月):红利资产年初以来相对落后,当前建议重视配置性价比,点击即可下载。报告格式为PDF,大小1.79M,页数19页,欢迎下载。
