高端装备行业4月报：疫情影响逐步缓和、制造业稳中求进

证券研究报告 高端装备月报 高端装备行业 4 月报：疫情影响逐步缓和、制造业稳中求进 2020.06.02 于栋（分析师） 电话： 020-88836136 邮箱： yu.dong@gzgzhs.com.cn 执业编号： A1310518100001 摘要： （1）机器人：疫情影响逐渐缓和，行业发展前景广阔 随着疫情好转，PMI 指数回升，工业机器人需求转暖，行业发展长期持续向上。疫情影响逐渐缓和，3 月 PMI 已回升至 52%，4 月小幅下降至 50.8%，较前值下降 1.2pct。 总结疫情影响的经验教训有望催生企业自动化需求，目前行业也积极推进国产化与国际化的进程，推进跨界合作寻求新发展。随着国内产业链逐步完善，此轮行业复苏将伴随着国产化率的提升。建议关注具有核心技术、未来有可实现国产代替进口潜力的机器人企业。 行业动态包括：北京凌云光技术获得 2.5 亿元战略投资；雷赛智能在深交所中小企业板上市；碧桂园旗下专攻机器人餐饮的千玺机器人餐饮集团，在佛山正式成立组装工厂；海康机器人全球首发多款相机、视觉控制器和智能读码器等新品；广东省工业和信息化厅召开 2020 年第一季度新闻通气会等。 从融资情况来看，4 月我国机器人行业共发生 17 起融资事件，较与上月增加 8 起。其中，Pre-A 轮投融资事件 6 起，A 轮事件 3 起、B 轮、B+轮、战略投资各 2 起、C 轮和天使轮事件各 1 起。 （2）燃料电池：我国新能源汽车推广效果显著， 新能源汽车销量受新冠肺炎疫情严重影响 从政策情况来看，浙江、四川、广东纷纷发力，国家工信部、财政部、科技部、发改委也推出系列政策，其中四部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》定调燃料电池汽车补贴以奖代补。 从技术创新来看，中石化、斯林达等攻坚氢能，新研氢能推进无人机燃料项目。 从合作动态来看，海华谊集团与 VIBRANT 签署 GDL 合作框架协议、中车氢能与大同市政府签署氢能产业合作协议等。 从融资情况来看，张家口 2 年内至少投建 4 个制氢项目投资额超 23.56 亿、 Loop Energy 获中国车企 1500 万美元燃料电池订单等。 （3）自动驾驶：“疫情”影响缓和，科技企业和车企推动自动驾驶商业化；技术创新与合作频繁 自动驾驶行业发展仍受制约，但在政策推动下，自动驾驶发展历程得到一定推进，工业和信息化部装备工业司发布了《2020 年智能网联汽车标准化工作要点》，交通运输部公路局发布了关于征求《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》意见的函等。 其次，从技术创新情况来看，迈来芯 Melexis 宣布推出符合 ASIL 标准的 MLX91377霍尔传感器 IC；百度 Apollo 发布“ACE 交通引擎”；Temeda 将远程信息处理平台与SmartWitness DDC-200 集成在一起等。 最后，“从融资并购情况来看：Seegrid 筹集 2500 万美元战略投资；映驰科技完成千万级人民币天使轮融资；Phantom AI 获 2200 万美元融资；楚航科技完成数千万元人民币 A+轮融资等。 风险提示：疫情持续时间超出预期导致下游制造业复工困难，终端需求下滑导致固定资产投入不及预期、新能源及自动驾驶存在政策及技术推进不及预期的风险 相关报告 1、【2018 年机器人行业投资中期策略】机器换人加速，关注行业 整合或专注细分领域企业 2、【工业机器人行业 2018年中报分析】个体分化巨大，重点关注 具有规模和技术优势的公司 3、【减速器行业专题报告】国产工业机器人崛起，减速器迎来快速发展期 4、【机器人月报】未来需求缓慢回暖将带来转机，机器人概念股在波动中显著回升 5、【机器人月报】未下游需求转暖，科创板助力机器人企业快速发展 6、【2019 年高端装备年度策略】寻找新动能，把握制造业升级的结构性机会 7、【氢能政策专题】政策铺路，产业勃发——氢能产业政策分析 8、【自动驾驶月报】5G 落地，自动驾驶基础设施逐步完善 敬请参阅最后一页重要声明 证券研究报告 第 2 页 共 23 页 高端装备月报 目录 1、机器人行业重点事件：智能制造持续受到关注，机器人研发进程稳步推进 .............................................. 4 2.机器人投融资项目热度上升 ................................................................................................................................ 6 3.燃料电池市场动态 ................................................................................................................................................ 8 3.1 燃料电池汽车上榜 2 款车型 ..................................................................................................................... 8 3.2 新能源汽车销量受新冠肺炎疫情严重影响 .............................................................................................. 8 3.3 政策跟踪 ..................................................................................................................................................... 9 4.燃料电池产业链动态........................................................................................................................................... 10 4.1 技术创新 .................................................................................................................................................... 10 5.2 配套设施与合作动态 ...........................................